據外媒報道，美國奧克蘭港計劃投資6億美元，用於港區鐵路、冷藏庫及碼頭擴張等基礎設施建設，加快推進港口現代化建設。
在美國港口管理局協會(American Association of Port Authorities)近日召開的會議上，奧克蘭港海事主管John Driscoll表示，奧克蘭港將通過私人開發商及公共機構攜手合作的方式，實現港區基礎設施的現代化建設。John Driscoll表示：“目前，航運業的競爭愈發激烈，我們急需通過港口現代化建設來提高港口競爭力。”
據瞭解，此次擬投資的6億美元主要來自於政府撥款、私人募資及個人資金。其中，政府撥款約2.44億美元，主要用於將鐵路軌道與主要港區的陸路分開;個人投資0.9億美元，主要用於港區冷藏庫建設，預計該項目將於下個月開始，屆時冷凍牛肉及豬肉出口量將得到大幅增加;私募資金0.5億美元，用於該港口第二大碼頭的擴建，並且該項目已投入建設。
Driscoll補充道，除上述資金外，該港口最近已在海運碼頭附近完成一筆價值1億美元的鐵路站場，並且提出瞭一套復雜的物流系統。
他指出，此次基礎設施的現代化建設將實現貨物在水、公、鐵多種運輸方式之間快速轉移，定會吸引托運人的極力關註。
奧克蘭港位於美國西海岸的加利福尼亞州，地處舊金山海灣地區中心，其集裝箱吞吐量次於洛杉磯港、長灘港、紐約/新澤西港、薩凡納港及漢普頓港群，是美國第六大集裝箱港。2015年，該港口完成集裝箱吞吐量227.75萬TEU，在2015年全球集裝箱港口排名中位列43位。
航運界網瞭解到，在美國，航道和港口是分開的，港區是各港務署所轄，河道水域屬於聯邦政府，美國港口的升級大多不涉及聯邦資金。不過美國總統特朗普團隊曾表示，特朗普政府承諾投資5500億美元來打造一個可靠高效的交通網絡。雖然本次奧克蘭港加強基礎設施建設未必與特朗普政府的計劃有關，但未來美國交通系統的整體迭代升級依然是可以預期的。