據悉，鹿特丹港最近可能會因其歐洲首先事項而自誇，即一艘船在轉運集裝箱時同時加註液化天然氣（LNG）。
位於荷蘭鹿特丹市的歐洲最大港口在一份新聞簡報中稱，全行業接受LNG作為運輸燃料用於航運的這一重大舉措是由Containerships Nord號集裝箱船采取的。該流程被稱為同步加油，允許船舶大幅縮短其在港口的停靠時間。該作業在鹿特丹Prins Willem Alexanderhaven 的RST 碼頭進行，而LNG由殼牌（Shell）公司提供。
鹿特丹港務局幫助便利同步加油。港務局首席運營官Ronald Paul解釋說， “這符合我們在航運部門促進能源轉換的雄心，即從燃油轉為LNG”。首次加油作業成功為Containerships Nord號輪的姊妹船Containerships Polar號輪的後續行動鋪平瞭道路。從現在起，該兩艘船將同時在鹿特丹加註LNG。Containerships系列是法國達飛輪船（CMA CGM）公司的子公司，其致力於促進集裝箱航運部門的能源轉型。CMA CGM 已訂購瞭20艘LNG動力船，其中包括9艘容量為22,000標準箱的集裝箱船。